Stations Belmont et Jefferson Park de la ligne bleue de la CTA

une esthétique renouvelée et une sécurité accrue pour les usagers

prochain projet

Pont de l’Airport Transit System (ATS) au-dessus de l’I-190 et de la ligne bleue de la CTA

La rénovation des stations et des voies ferrées de la ligne bleue de la CTA accélère le service et offre aux usagers une expérience plus accessible et sécuritaire.

EXP a agi en tant que conseiller principal en architecture et en ingénierie pour la réfection des stations Belmont et Jefferson Park de la ligne bleue dans le cadre de l’initiative « Your New Blue » (votre nouvelle ligne bleue) de la Chicago Transit Authority (CTA). La ligne bleue est utilisée par plus de 86 000 passagers par jour en moyenne, ce qui en fait la deuxième ligne la plus achalandée de la CTA. Ensemble, les stations Belmont et Jefferson Park sont fréquentées par 1,8 million de personnes chaque année.

La modernisation de la station Belmont de la ligne bleue est une contribution au grand Avondale. Cette station n’avait pas subi de changements majeurs depuis son inauguration il y a plus de 50 ans. Les importants travaux de rénovation comprenaient la construction d’un toit en acier, un resurfaçage et l’installation d’appareils d’éclairage à DEL et d’une nouvelle signalisation. EXP a participé à l’ingénierie des structures de l’entrée et de l’abri sous le toit à partir de la conception réalisée par une autre agence d’architecture.

Les améliorations apportées à la station Jefferson, comme l’élargissement des îlots d’embarquement, des annonces sonores et de nouveaux quais d’embarquement pour les autobus, constituent pour la CTA des étapes de plus vers une entière conformité à l’ADA sur l’ensemble de son réseau.

    services

    Architecture, Génie Civil, Électricité, Architecture du Paysage, Mécanique, Plomberie, Génie des Structures