La Ville de Saint-Hyacinthe a récemment présenté à ses citoyennes et citoyens son premier plan de mobilité active et durable (PMAD), élaboré par les expertes et experts d’EXP en planification et gestion de la mobilité. Dans un contexte de changements climatiques, la Ville a voulu repenser son territoire urbain selon les principes de convivialité, de résilience et de durabilité. L’équipe d’EXP en gestion de la mobilité l’a accompagné dans cette réflexion stratégique pour trouver des solutions tournées vers l’avenir.
Pour Eric Léonard, directeur, Planification et gestion de la mobilité, la mobilité durable est essentielle pour bâtir des collectivités plus résilientes, accessibles et inclusives. De plus en plus de villes et de municipalités planifient leur croissance et leur développement urbain, et définissent, notamment, des stratégies qui pourront favoriser les modes de transport durable et collectif des citoyennes et citoyens, grâce à un PMAD. Eric explique pourquoi le PMAD est un outil de transformation des modes de transport collectif et actif, et la manière dont la Ville de Saint-Hyacinthe s’en servira pour repenser la mobilité des collectivités d’aujourd’hui et de demain.
Question : D’abord, qu’est-ce qu’un PMAD ?
Réponse : Un PMAD est un outil qui s’inscrit dans la planification stratégique de la mobilité des villes et des municipalités. Les déplacements des résidentes et résidents sont guidés par l’aménagement des villages, des villes et des agglomérations. Notre compréhension des réglementations municipales et nos services multidisciplinaires nous permet d’élaborer cet outil en fonction des objectifs en matière de mobilité durable. Pour la Ville de Saint-Hyacinthe, le PMAD est plus qu’un document stratégique, c’est un levier concret pour repenser les déplacements de ses citoyennes et citoyens, et aménager des milieux de vie sains, actifs et durables.
Question : Quelles sont les étapes clés de l’élaboration d’un PMAD ?
Réponse : L’élaboration d’un PMAD repose sur cinq étapes clés : le diagnostic, la vision et les objectifs, les principes directeurs, les interventions et la priorisation de ces dernières. L’étape du diagnostic est cruciale, puisqu’elle permet de bien comprendre le territoire, les quartiers, la forme urbaine, la structure des déplacements et de cerner les obstacles à la mobilité. Pour le PMAD de la Ville, c’est durant le diagnostic que nous avons pu identifier différents enjeux, ainsi que les besoins actuels et futurs du territoire. Les consultations auprès des citoyennes et citoyens, menées à travers des ateliers, des discussions et des sondages, ont permis d’identifier plusieurs priorités. Celles-ci concernaient notamment la bonification des réseaux du transport actif, l’amélioration de l’accessibilité au transport collectif, l’arrimage de la fonctionnalité des réseaux de mobilité, ainsi que la conciliation des besoins de transition écologique et de mobilité. L’ordre des interventions a également été élaboré en fonction des besoins prioritaires, du niveau de complexité des travaux et des coûts de réalisation.
Question : Sur quoi se base-t-on pour émettre des recommandations aux villes et municipalités ?
Réponse : Le processus de recommandation et de prise de décision est assez complexe, et nécessite une réflexion du comité de travail. À la lumière du diagnostic et des priorités établies avec le client, l’équipe d’expertes et d’experts analyse les données et le territoire, puis des interventions sont proposées afin de répondre aux objectifs. Par exemple, à Saint-Hyacinthe, l’un des enjeux identifiés est l’aménagement des trottoirs. Ceux-ci sont trop étroits et ne permettent pas une circulation fluide pour les personnes à mobilité réduite, ou sont inexistants à des endroits stratégiques et fréquentés. Nous avons donc émis des recommandations d’intervention pour rendre le réseau piétonnier efficace et pour que les déplacements deviennent plus conviviaux et accessibles, tout en étant sécuritaires.
Question : Quelles disciplines de génie sont habituellement impliquées dans l’élaboration d’un PMAD ?
Réponse : Les forces de notre équipe dans le cadre de projets en mobilité durable reposent sur l’expertise combinée d’une équipe de planification urbaine, d’urbanisme et de mobilité. Notre approche multidisciplinaire et clé en main est un atout de taille pour les clients qui souhaitent repenser ou optimiser leurs aménagements et développer tous les aspects favorisant la mobilité durable dans leurs projets.
Pour en apprendre davantage sur la façon dont nos équipes peuvent vous accompagner dans vos projets en mobilité durable, communiquez avec Eric Léonard.
Ressource :
- Le Saint-Hyacinthe de demain : la Ville dévoile son Plan de mobilité active et durable (communiqué de presse)