Terminal de croisières MSC de Miami

NOUVEAU TERMINAL DE CROISIÈRES TRANSFORMATEUR

Photo fournie par ©Christian Santiago Photography

Le nouveau terminal de croisières MSC Miami Cruise (Terminal AA) de PortMiami offre une expérience de voyage renouvelée aux passagers.

S’étendant sur plus de 209 hectares, le port de croisières de PortMiami est le plus vaste et le plus fréquenté au monde. Chaque année, il accueille plus de 8 millions de passagers et plus de 1 000 escales de navires de croisière.

En tant que plus grand terminal de croisière au monde, le Terminal AA peut à lui seul accueillir simultanément trois navires et prendre en charge jusqu’à 36 000 passagers par jour. En plus de contribuer à rehausser l’expérience de croisière des passagers, le nouveau terminal permettra d’accroître l’efficacité du traitement et du contrôle de ces derniers. Sa conception élégante, moderne et spacieuse est pensée pour les navires les plus récents de l’industrie. Outre des installations à la fine pointe pour les passagers, le nouveau terminal comprend des bureaux, un stationnement étagé avec une capacité de 2 400 véhicules et une nouvelle voie d’accès routière.

L’équipe d’EXP a fourni les services de gestion de programme, de représentation du maître d’ouvrage et de révision par les pairs pour le nouveau terminal de 45 522 m² et les projets connexes.

Gestion de programme et représentation du maître d’ouvrage

La gestion de programme a joué un rôle essentiel dans le succès du projet. Ce service offert par EXP comprenait la représentation du maître d’ouvrage, l’administration des contrats, la gestion de projet et la gestion de la construction. L’équipe d’EXP a conseillé PortMiami tout au long des différentes étapes du projet et lors des interactions avec de nombreuses parties prenantes.

Notre soutien à PortMiami a notamment couvert la gestion des parties prenantes, les communications externes, l’examen du calendrier d’exécution du projet, l’évaluation des risques liés au calendrier d’exécution, et des avis sur les estimations de coûts de conception et de construction.

Examen de conception indépendant par une équipe de conception intégrée

EXP a réalisé l’examen de conception indépendant pour le nouveau terminal de croisières MSC, situé au poste d’amarrage 8, le hall commun jusqu’aux limites est du poste 9, les ajouts au bâtiment et les améliorations du site. L’examen par les pairs a été réalisé par des architectes et des ingénieurs provenant de notre équipe multidisciplinaire de conception intégrée. Les différentes disciplines d’ingénierie impliquées comprenaient entre autres le génie des structures, le génie civil et des installation civiles, le génie mécanique, électrique et des systèmes de plomberie, le génie des systèmes de protection incendie, de télécommunications, de sécurité et de sécurité des personnes.

Dans le cadre de l’examen par les pairs, nos experts ont pu mettre à profit notre expérience auprès d’intervenants clés, comme le Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis (USCBP). L’examen de la conception a été réalisé en fonction des normes techniques de conception du USCBP, ainsi que pour l’intégration de technologies biométriques appropriées destinées au traitement et contrôle des passagers.

Étude de services publics

Les travaux liés aux services publics constituaient un volet important du projet. Situé au poste d’amarrage 8, à l’extrémité est du site de PortMiami, le nouveau terminal comprend des halls qui s’étendent jusqu’au poste 9, avec un agrandissement prévu vers le poste 10. EXP a réalisé une étude préliminaire des services publics pour leur prolongement jusqu’au poste 10, avec connexion au terminal principal par un hall commun à deux étages.

Les informations amassées lors des premières phases de l’évaluation préliminaire ont permis d’identifier les points de connexion potentiels, les exigences d’augmentation de la capacité et les conflits possibles entre les infrastructures existantes et proposées. L’étude a mené à des recommandations pour de nouvelles infrastructures et des améliorations aux installations existantes.

 

Services

Gestion de programme, représentation du maître d’ouvrage, révision par les pairs

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