Pont piétonnier Parkside enjambant l’avenue Kenilworth
Washington, DC, É.-U.
Conception collaborative axée sur l’avenir de la mobilité urbaine
La construction du nouveau pont piétonnier Parkside marque une avancée pour la mobilité et l’accessibilité de la collectivité de Washington, D.C. La nouvelle structure procure une traversée moderne, bien éclairée et accessible, conforme aux normes de la Americans with Disabilities Act (ADA). Elle relie désormais les quartiers avoisinants à la station Metrorail locale, où l’accès était autrefois séparé par l’autoroute DC 295 et deux voies ferrées situées au nord de l’échangeur de la route Benning.
D’une longueur de 122 mètres, le pont comprend trois travées et des arches à chaque extrémité, offrant un passage sécuritaire protégé par un maillage. Sa conception intègre plusieurs éléments durables, dont une ferme de toit en acier intempérique à patine de couleur brune naturelle, un toit en métal ainsi qu’un tablier nécessitant un entretien minime, le tout afin d’améliorer la longévité de la structure. Les deux extrémités sont également équipées d’escaliers et de rampes d’accessibilité de 107 mètres.
La portée du projet comprenait notamment le pavage, le nivellement, les murets, le drainage, l’éclairage, les rampes est et ouest, et les garde-corps. EXP était responsable de la conception des systèmes de support de la gouttière du toit et des tuyaux d’évacuation, ainsi que du blindage temporaire. L’équipe a également assuré la coordination avec l’entrepreneur afin de faciliter l’approbation de la conception par le ministère des Transports du district de Columbia (DDOT).
Services
Génie des structures, infrastructures de site, drainage, génie de la construction
