Élargissement à quatre voies de l’autoroute 104

Améliorations autoroutières importantes pour un corridor de transport essentiel

Le projet d’élargissement à quatre voies de l’autoroute 104 représente une amélioration majeure d’un important corridor de transport en Nouvelle-Écosse. S’étendant sur 38 kilomètres entre la collectivité de Sutherlands River et la ville d’Antigonish, ce projet autoroutier majeur visait à améliorer la sécurité, la circulation et l’efficacité à long terme du transport dans la région du Canada atlantique.

Dans le cadre de ce projet, EXP a agi à la fois à titre d’ingénieur du maître d’ouvrage et d’expert-conseil en géotechnique. Réalisé en partenariat public-privé, le projet s’est étalé sur plus de cinq ans, de la planification et des études jusqu’à la construction. Il comprenait notamment la construction de nouveaux tronçons d’autoroute, d’importants travaux de mise à niveau des infrastructures existantes ainsi que des améliorations environnementales.

Étude géotechnique

La participation d’EXP au projet a débuté par une étude géotechnique exhaustive, axée sur un tracé proposé de 38 km. L’équipe a réalisé des évaluations géotechniques pour 15 ponts et ouvrages d’art, ainsi que pour 5 ponceaux. Réalisée en deux phases, l’étude a nécessité le creusage de 1 200 trous de forage, placés stratégiquement le long du tracé, notamment aux emplacements prévus pour les ouvrages proposés.

À titre d’expert-conseil en géotechnique, EXP a également assuré la gestion et la coordination de l’étude du sous-sol, fournissant des données clés pour orienter les décisions de conception et aider à atténuer les risques de construction. Des inspections techniques de site ont été effectuées tout au long du processus afin de suivre le progrès et de transmettre des mises à jour aux parties prenantes en temps opportun.

Services de génie et de supervision de la construction

EXP a également été sélectionnée pour agir en tant qu’ingénieur du maître d’ouvrage pour la phase de construction du projet. La portée du projet comprenait la construction de 10 km d’une nouvelle autoroute à quatre voies à chaussées séparées, ainsi que l’élargissement à quatre voies de 28 kilomètres de l’autoroute existante. En plus de la réfection et de l’asphaltage du tronçon existant, 2 nouveaux échangeurs et 24 nouveaux ponts ont été construits. Des améliorations environnementales ont aussi constitué des éléments clés du projet, notamment l’intégration de corridors fauniques et de clôtures conçues pour protéger les écosystèmes locaux et réduire les collisions entre les animaux et les véhicules.

Tout au long de la construction, l’équipe d’EXP a fourni des services de surveillance et d’assurance qualité, réalisant des audits de chantier et de fabrication afin d’évaluer la conformité aux devis de conception et aux normes de sécurité. Des analyses de matériaux granulaires portant sur des échantillons de gravier de type 1, de type 2 et de matériaux de remblai ont également été réalisées afin d’en vérifier la conformité aux exigences techniques.

Collaboration avec le client et services intégrés

EXP a travaillé en étroite collaboration avec le ministère des Travaux publics de la Nouvelle-Écosse tout au long du projet. Notre approche intégrée a permis de veiller à l’atteinte des objectifs de performance, de sécurité et de protection de l’environnement du projet. La réalisation de celui-ci marque une amélioration importante dans le réseau de transport de la Nouvelle-Écosse et reflète l’engagement d’EXP à l’égard de l’excellence en génie et de la collaboration.

L’implication d’EXP durant les deux phases du projet a facilité la mise en place de fondations techniques solides et la continuité entre l’étude géotechnique et la construction, contribuant ainsi à la réalisation réussie de l’un des projets d’infrastructures autoroutières les plus importants de la Nouvelle-Écosse.

Services

Ingénieur du maître d’ouvrage, géotechnique, essais de matériaux, assurance de la qualité