Restauration de la rue Main à Unionville

Préserver le caractère historique tout en préparant l’avenir

La rue Main à Unionville, située dans un secteur historique, est connue pour ses commerces, ses restaurants et son charme d’antan. Afin de préserver ses caractéristiques patrimoniales, de mettre à niveau les infrastructures vieillissantes et de soutenir les activités commerciales locales, des améliorations ont été apportées aux infrastructures d’eau et d’égouts, à la chaussée ainsi qu’à l’aménagement de la rue.

Le projet a été réalisé en trois phases. La première comprenait des travaux dans les rues East Lane à Victoria Avenue, dont l’installation d’une conduite principale en PVC de 400 mm sur 70 mètres et les chambres de valves connexes sur la rue Carlton Road, ainsi que de 568 mètres de bordures et de caniveaux, munis d’un drain de sortie de 150 mm enveloppés dans un géotextile. Les travaux d’égout pluvial comprenaient la mise en place d’un ponceau en PEHD de 900 mm sur 21 mètres et de 121 mètres de conduite d’égout pluvial en PEHD de 450 mm, de même que l’installation de sept bassins collecteurs. Le projet incluait également l’installation de 15 lampadaires ainsi que l’aménagement de quatre jardins pluviaux, s’inscrivant dans une stratégie d’aménagement et de gestion des eaux pluviales à faible impact.

La deuxième phase s’est articulée autour de la revitalisation de la rue Main. Cette phase a notamment consisté au remplacement des conduites principales le long des rues Fred Varlet, Victoria Avenue et Station Lane, en plus de travaux de chemisage de conduites d’égout pluvial. Pour améliorer la durabilité de la chaussée et prévenir les enjeux de drainage, environ 6 200 m² de pavés en terre cuite imbriqués et 1 029 m de bordures et de caniveaux en béton, ainsi qu’un drain de sortie de 150 mm ont été installés. Les pavés imbriqués ont été sélectionnés pour améliorer l’esthétique de la rue et s’agencer à la conception de cette zone historique. D’autres améliorations ont été apportées aux chaussées, dont l’installation de nouveaux lampadaires de rue, de nouvelles infrastructures pour la future signalisation, de l’aménagement paysager et l’installation de conduites de communications.

La troisième phase comprenait la reconstruction de la rue Victoria Avenue, y compris la sous-couche, la base et le bitume en surface de la chaussée. Cette phase comprenait également l’aménagement de bordures et de trottoirs en béton ainsi que des améliorations favorisant l’accessibilité, conformément aux exigences de la Loi sur l’accessibilité pour les personnes handicapées de l’Ontario (LAPHO).

Administration de contrat

Les services d’administration de contrat d’EXP comprenaient la gestion de la portée, de la qualité, des coûts, de l’échéancier et de la mobilisation des parties prenantes. L’équipe d’EXP a également assuré la coordination des réunions, le traitement des certificats de paiement, la résolution des enjeux de conception, les inspections quotidiennes du chantier, la préparation des rapports hebdomadaires, l’examen des rapports sur les sols excédentaires ainsi que la prestation des services géotechniques.

Mobilisation des parties prenantes et de la collectivité

L’équipe d’EXP, en collaboration avec les autorités locales et les partenaires du projet, a joué un rôle important pour maintenir ce dernier sur la bonne voie grâce à une gestion rigoureuse de la portée du projet et des communications avec le public. Par une coordination étroite avec le personnel municipal, le cabinet du Conseil municipal, le secteur d’aménagement commercial d’Unionville (UBIA), les équipes d’exploitation et l’entrepreneur, l’équipe de projet a accordé une grande importance aux commentaires des propriétaires d’entreprises, de la population locale et des autres parties prenantes. Un ambassadeur sur le terrain a également été affecté au projet pour assurer une communication continue. Des visites régulières auprès des commerces locaux et de l’UBIA, combinées à un registre de suivi des préoccupations et des solutions, ont permis de répondre efficacement aux questions.

Assurer la continuité des activités locales pendant les travaux

La réalisation d’un projet d’infrastructure linéaire au sein d’un secteur commercial actif présente plusieurs défis, notamment en matière d’accès aux commerces et de maintien des services essentiels. Pour atténuer ces enjeux, une approche collaborative a été établie entre les partenaires du projet, la Ville de Markham, EXP et CRCE, afin d’assurer une coordination proactive pendant la construction. Cette collaboration a permis des communications en temps opportuns, une résolution d’enjeux rapides et une mobilisation efficace des parties prenantes. Les événements prévus sur la rue ont également été coordonnés avec l’entrepreneur afin d’éviter toute interférence avec les travaux. Grâce à cette collaboration soutenue, les impacts sur la collectivité ont été réduits au minimum et la continuité des activités locales a pu être maintenue.

Services

Gestion de projet, administration de contrat, inspection de site, relations communautaires, géotechnique